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| ブランド名: | ADVS |
| MOQ: | 1セット |
| 価格: | USD 11000-28000 |
| 支払い条件: | T/T |
ツインスクロールエクストルーダートランスミッションシステムのための包括的なカスタマイズされた設計と製造サービスを提供します.私たちのエンジニアチームは,お客様の特定の技術要件に基づいて, 合わせたソリューションを開発しますすべてのギアボックスは 寸法も機能も 輸入車と交換できます既存のエクストルーダー機器を改造することなく,直行で交換できるようにします..
私たちのギアボックスには業界をリードする双方向対称駆動設計があり,従来のギアボックスにおける射線負荷不均衡の問題を根本的に解決しますこの革新的な構造は 多次元で 卓越したパフォーマンスを 提供しています:
ドイツのフレンダー,オーストリアのアイゼンバイス,W&P,ベルストルフ,ケイートリッツ,JSW,東芝などの国際的トップブランドと同等の性能を達成していますシンメトリック駆動構成は,出力軸とベアリングに作用する射線力が理論的にゼロに近いオフセットであることを保証重要な軸承の部品に対する放射負荷を排除する.
半径負荷の除去により,ベアリングとギアリングの磨きが著しく減少し,設計上使用寿命は72000時間,つまり通常の運用条件下では約10年となります.この設計は,ギアボックスが使用期間中,元の精度を維持することを保証する,頻繁な調整や再校正の必要性をなくす.
同様の回転ボックスを搭載したエクストルーダーは,同じ回転ボックスの従来の低トルクエクストルーダーと比較して,1~2倍以上の出力を達成します.高トルク設計により,より高いスクリュー速度とより大きな材料の流出量固いスクリュークリアランスは材料の反流を減らし,樽内の滞在時間を短縮し,過剰な切断を最小限に抑え,均一な製品品質を確保します.
信頼性と耐久性を最大限に保てるため,国際的に認められた一流メーカーからの部品のみを使用します. すべてのベアリングはスウェーデンSKFとドイツINAから調達されています.そしてすべての油密封器はドイツから輸入されています.
| パラメータ | 価値 |
|---|---|
| 最大特異トルク | 15 Nm/cm3 |
| 最大入力速度 | 1750回転/分 |
| 設計 さ れ た 奉仕 生活 | 72000時間 |
| ベアリング・ブランド | スウェーデン SKF ドイツ INA |
| オイルシール 原産地 | ドイツ |
| 互換性 | 輸入されたギアボックスの直立交換 |
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